2007年2月，随着美国超级碗新赛季的临近，通用汽车、匡威等多家美国公司开始大胆尝试，向用户征集超级碗电视广告创意。
2006年9月，通用汽车公司宣布，正在向全美340多所大学和学院的大学生征集2007年超级碗广告创意。各团队竞相为雪佛兰Aveo、Cobalt、HHR 和Equinox 等新车设计广告。参赛者提交广告创意后，将由行业专业人士进行审核，结果将于10月底公布。五个入围团队将获得免费底特律之旅，亲自向雪佛兰和广告公司高管展示他们的创意。获胜的学生团队将参与电视广告制作过程，直到他们看到自己的创意从概念转变为将在超级碗电视转播期间播出的广告。
在2006 年超级碗设计竞赛中排名前五的华盛顿大学学生什洛莫·戈尔茨(Shlomo Goltz) 表示：“广告行业正在经历一场革命，来自MySpace 的视频、iFilm（被维亚康姆母公司收购）的一场运动，对分享网站等社交网站产生了巨大的影响）网络消除了用户和生产者之间的障碍，让普通人可以同时扮演两种角色。我们会购买我们喜欢的产品，我们会告诉他们作为同行他人使用时的真实感受，比传统的广告模式有效得多。”
视频互联网的兴起，正在为日渐式微的广告行业注入新的活力。事实上，任何类型的互联网广告都能提供营销人员长期以来所期望的东西：能够瞄准对商家所销售的产品真正感兴趣的客户，并吸引用户参与对话。视频广告可以给买家带来电影般的感觉，提供视频和音频相结合的视觉效果，帮助他们更好地感受想要购买的产品。在刺激情感方面，网络视频广告可以起到与电视相同的效果。如果使用互联网视频广告，推广用户生成内容的竞赛会更加有效：人们可能不会将内容视为广告，而是将其视为更强大的同行推荐。
消费者喜欢“自娱自乐”
据JD Associates 2006年4月的一项《在线汽车评论》调查显示，80%的40岁以下人群在买车过程中会使用互联网；在线出版协会（OPA）表示，44%的顾客会使用互联网购买汽车。观看在线视频广告后，以电话或访问网站的形式采取行动。
事实上，雪佛兰早在2005年向市场推出新车型HHR和PTCruiser时就尝试过利用互联网。当时，已有1300名网友上传图片和视频宣传新车。 2006年3月，雪佛兰新车型Tahoe上市时，除了与美国著名真人秀节目《学徒》合作，单独出一集由参赛者为Tahoe设计推广方案外，雪佛兰还举办了“举办“最佳雪佛兰Tahoe汽车广告”。该公司在网站上提供“责任”、“能力”、“优雅”等主题的视频片段。根据规则，用户生成的视频广告必须包含至少一个每个类别的预定片段。该公司提供文本和音乐文件。
比赛取得了巨大成功。截至2006年4月10日，在短短四个星期内，该公司已收到来自美国和加拿大的30,000份参赛作品。参赛作品大多称赞新车型的优点，不少参赛者在YouTube、MySpace等著名网站上发布了自己的雪佛兰汽车广告，这无疑扩大了公司的影响力。
当然，汽车制造商并不是第一个尝试这一点的。早在2005年，18岁的自学动画师泰森·伊贝拉就创作了有关索尼《索尼变革》的产品广告，利用特效展示了索尼的一系列电子产品。这部短片引起了美国前副总统阿尔·戈尔创办的Current.Tv（一家专注于网络视频的独立电视网）高管的注意。他们给伊贝拉打电话，邀请他参加由Current.Tv 主办的节目以及索尼、丰田和欧莱雅联合举办的用户生成广告竞赛。随后，耐克旗下的匡威运动鞋、万事达卡和汉堡王都举办了类似的用户生成视频比赛。
用户生成的广告带来了一场严重的颠覆性革命。曾经对我们大喊大叫的品牌现在却卑躬屈膝地询问用户想说什么。用户的形象不再由广告商的内容来描述（例如经典的万宝路男士），广告商让公众帮助定义他们的形象。
这是广告还是喜剧？
除了网络视频的兴起，手机屏幕也成为汽车厂商关注的焦点。不过，手机上的广告不像电视、电脑上的广告那么直接。 2006年8月，丰田投资1万美元制作了10集喜剧连续剧《池塘》，在多媒体手机上播放。据悉，这是业内首个针对移动媒体制作的品牌娱乐节目。这部每集2分钟的剧集与福克斯电视台推出的24小时移动短剧不同。主要目的是向美国城市的年轻人推广丰田新车型凯美瑞。
但它与普通的汽车广告不同。
阳狮集团（PublicisGroupe，法国最大的广告和传播集团）的子公司Burrell Communications 和Funny Little Film Company 负责制作这部喜剧系列片。尽管影片尽可能全面地展示了新车型的新特点，但Funny Little Films首席执行官布拉德·吉林汉姆表示，信息传达得非常微妙，影片仍然以娱乐为主。
“目标受众是年轻人，他们将科技视为赋权的象征。所以如果他们认为这只是一个广告，那么它不会有效。他们会立即转移注意力。所以这个短片的最大卖点是娱乐，而喜剧是实现这一点的最佳方式，也是最常见的病毒式内容形式之一。”
