在分析公交站台广告的传播特征时，我们可以分析受众与公交站台广告的接触特征以及公交站台广告本身的传播特征。
1、公交车站广告越来越多
据统计，每天在户外度过的时间大约有1小时。如果您睡八小时，那么您一天中大约有三分之一的时间会在户外。在某种程度上，户外时间是可能接触的时间超过可能接触电视、报纸和其他媒体的时间。随着经济的发展和人与人之间交往的频繁，人们外出活动和户外活动的时间越来越多。另一方面，随着城市的扩张和交通拥堵，人们花在交通上的时间越来越多。因此，观众在公交车站看到广告的机会越来越多。因为无论是在等车、坐在公交车上、堵车还是走在路上，他们都会无意中看到公交车站的广告。
据相关调查显示，近70%的人选择“公交车”作为最常用的交通工具。越来越多的公交线路、更多的公交班次给人们的户外生活带来了便利，使人们与公共交通系统的联系越来越紧密，为公交站广告受众创造了较高的“收视率”。 “速度”创造了条件。在很短的时间内，国内交通使用分布不会发生太大变化。私家车在上海、北京等一线城市的渗透率将持续数年。更不用说人口基数巨大，其他地区的贫困人口贫富差距巨大，更不用说私家车的普及了，修建地铁这样的浩大工程，不是一般城市能做到的，所以，公交车就是人们出行的首选交通工具，这为公交车站广告的发展奠定了受众基础。
3、周末和通勤时间是人们接触公交车站广告的最佳时间
电视有黄金时段，但公交车站媒体并不总是能24 小时播放。调查显示，绝大多数观众在购物或上下学途中都会在公交车站看到广告。周末和工作时间接触公交车站广告的情况有所不同。周一到周五，人们每天按照固定的路线去上班、购物等。周末，他们去购物、玩耍。因为外出的目的和心情不同，公交车站的人与人之间的关系也不同，所以我们可以发现，受众对于公交车站广告媒体的含义有很多规则。公交车站广告的黄金时间是周末。
4、商业繁华地段及周边地区的公交站台广告为“优质”平台广告。
观众最常接触到公交车站广告的位置是在繁华的商业区，这显然与观众接触到公交车站广告的时间密切相关，而且结果是一致的。位置一直是生命线。从用户角度来看，公交站台广告的价值主要体现在人流量上。现在从观众的行为也可以证实，因为购物是观众接触公交站广告媒体的黄金时段。随着出行时间和次数的增加，必然会出现上升趋势。但同时，由于商业区人口较多，干扰程度也较高。对于个人观众来说，效果可能不如非商业区域，但由于人流量，整体效果还是不错的。
与电视、报纸、杂志、广播等相比，公交车站每千人的广告费用是最低的。此外，现在人们有更多的时间进行户外活动，公交车站广告的网络资源配置直接导致其高到达率，“可以覆盖几乎所有户外活动的人群：汽车乘客、行人、公交车乘客、摩托车公交车”乘客、骑自行车的人等。”现在很多广告商开始逐渐减少传统媒体，增加户外公交车站广告。
公交站点覆盖甚至垄断市中心主要商圈，贴近目标消费群体的生活轨迹，曝光率较高。它们是建立知名度的最强大、最有效的媒体。同时，为城市繁华地区提供媒体建设，为广告主提供集中、全面、统一、精准的大规模发布。公交站台广告主要针对城镇居民，其收入水平相对高于非城镇居民。因此，城市居民是各大行业力争的广告目标。公交车站广告的对象几乎都是城镇居民，他们收入高、消费能力强。如果他们是广告的目标，则可以达到更好的广告效果。
首先，可以根据不同城市的特点进行广告投放。由于不同城市的经济发展水平和文化特色不同，其商品消费自然也有很大差异。因此，广告主在做广告时必须考虑到这种差异，这样广告才能达到最佳效果。然而，一些国家的广告媒体往往很难考虑到城市的客观差异，这最终会对其广告效果产生很大影响。公交车站广告可以针对城市之间的差异性进行宣传，从而提高广告效果。
其次，公交车站广告还可以针对同一城市的不同消费群体。现在，很多城市都制定了更加细化的城市功能区，包括商业区、金融区、教育区、居住区、工业区等。公交站台广告可以根据目标的工作、生活、居住特点，灵活选择公交站点消费群体。直接与目标消费群体沟通，因此针对性很强。同时可以有效避免传统媒体的效率、到达率等问题，既提高了广告效果，又节省了广告成本。
公交车站的广告日夜立在路边，更具强制力。只要出去，就会暴露，这是无法避免的。与电视、杂志或报纸（可以跳过）不同，它是一种被动媒体。公交车站广告不需要您刻意关注。其强烈的视觉冲击力往往能吸引你的注意力。有时，当您在车里或在公交车站等待时，您需要一条消息（甚至任何消息）来填补等待的无聊和烦躁。公交车站广告是一种可以进入目的地的风景，具有一定的不可抗拒力。
与平台广告相比，它更贴近受众，可以通过一对多的沟通有效增加接触机会。受众可以清楚地看到甚至记住广告中提供的地址和网站，从而增加受众采取实际行动的概率，更好地实现广告传播的目的，使广告传播的信息深入人心。由于其流动性，车身广告在平台上的乘客面前转瞬即逝。另外，公交车到站时，乘客上下车都比较忙碌，很难仔细留意车身广告。当他们想看公交车广告时，公交车已经开走了，从而削弱了他们对广告信息的理解。此外，它也有类似的缺点。画面往往是一闪而过，让观众难以仔细观看。
公交车站广告是在公交车站设置的，以灯箱为主要形式的户外广告。公交车站广告频繁出现在城市的各个地方，吸引了人群的注意力，成为了广泛的受众。重复注视率高，目标群体相对集中，相对较低。创意承载能力强，视觉冲击力大。它在终端向消费者出售潜在的消费信息，对目标消费者产生直接影响。但在此基础上，还要注意研究广告的投放地点和周期。同时，要加强与广告商的协商，加强对公交车站广告的管理，加大广告力度，提高质量，定期检查和维护，保持相对清洁。秩序井然。使公交车站广告的传播效果更加有效。
