街道上每天都有班车，载着无数人来来往往。因此，公交车广告成为多种选择，其中拉手广告的独特优势相当显着。然而，任何事物都有两面性，既有优点，也有缺点。
中国的公交车把手始于2000年，此后，中国的公交车把手广告如雨后春笋般涌现。由于中国是一个人口总量超级大国，且城市人口相对集中，这也决定了公共交通的发展趋势。公交车把手广告作为一种渗透力极强的固定户外延伸广告，具有覆盖面广、传播距离远、与受众接触度高的特点，受到了越来越多人们的关注。
1、虽然公交车把手广告受到了较多的关注，但从长期效果来看，人们对公交车把手广告的了解还不够。由于公交车把手广告受众不明、植入不准确，可能会影响产品推广效果。
每种类型的广告都有其自身的优点和缺点。很多广告主对产品的特点没有很好的了解，不够专业，没有从心理角度出发，注重形式的单一性和随意性，甚至产品也各不相同。所以很容易影响消费者的定位。
3、公交车是我国公众出行的重要交通工具。每天的出行量很大，所以车辆的保养率也很高，这会对手柄造成一定的影响。另外，公交车的性别还不够，而且比较低，所以公交车把手广告还处于较低水平。
4、公交车把手广告属于组合体，不能作为主力。虽然成本较低，但不适合全国产品推广，短期产品也不适合公交车把手广告。
广告的制作不仅要考虑创意和传播效果，还要注重材料的环保。企业不能只追求低成本，而忽视环保，这只会降低传播效果，甚至给人们留下不好的视觉印象。
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