旧的公交车站建在路边，为了防雨，没有顶棚。唯一可用的信息是车站附有的公交线路图，而城市周边、公交车站附近，灯光亮着，这让很多乘客在夜间感到不安，尤其是在传统候车区大多漆黑的村庄。随着部分间歇技术的出现，车站也发生了重大变化。原来简易车站的发展，不仅是为了避雨，还可以预测公交车到站时间、太阳能电池板和滚动系统，供新展示候车室日常工作之用，让交通更加便利。公民。候车区作为城市交通公共设施的重要组成部分，候车区特别注重公交站点的设计，使其成为公共设施而不失基本功能，提供视觉缺陷和智能化使用，让人们更方便地出行和使用广泛的信息。随着信息社会和社会的发展和生产力的提高，人们将越来越享受到现代科学技术的便利。公交车站应逐步向综合性、多功能的城市基础设施发展。重要的改进建议是智能电子公交站的信息化，现代社会的信息化、人性化、信息化发展，符合现代城市的发展理念。智能产品的使用给公民的生活带来了巨大的变化。更多城市的综合车站配套设施、GPS卫星定位系统、智能候车游戏等已投入实际使用。未来，市民将能够实时了解公交运营状况。通过位置、到达时间等信息，未来将实现多方面的无缝对接信息。从而进一步提高市民的交通生活水平。
信息智能公交候车室的核心设备是电子倒车表系统，可以清楚地知道每辆公交车到本站的大致候车时间和距离，还可以知道车辆的状态，让市民了解交通情况及时了解信息，以便需要调整您的行程或日程。它还具有电子查询功能，可以更方便地为外国游客提供详细的城市地图、旅游路线搜索功能等。
目前，公交站台厂商已在一线城市设置了电子站牌系统，为市民提供了极大的便利。但部分城市电子站牌仍存在系统安装复杂、成本高、维护成本高等问题。目前电子站广泛采用GPS技术、GSM技术、GPRS技术等，其中GPRS技术原型配对度低、安装相对简单、维护相对容易，非常适合很多大中城市和旅游景点。
