大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新西兰航空的广告的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新西兰航空的广告的解答，让我们一起看看吧。
飞机为什么都是白色的？
最主要的原因是白色的机身更经济，节省开支。要知道给一架飞机喷涂彩绘除了费时间之外费用是十分高昂的，尤其给大型宽体客机喷漆，有时费用会高达数十万美元。而且这些油漆本身重量也不轻，比如如果给一架波音777客机喷满彩绘的话，所要消耗的油漆要重达200多公斤，也就是说这架飞机每天要带着200公斤的油漆飞来飞去，势必会增加飞机的油耗，而且也减少了飞机的载货能力。比如英国的低成本航空公司易捷航空，靠使用更为轻薄的空气动力机身涂料就可以公司节省了整整2%的运营成本，一年所节省的燃油开支累积起来超过2000万美元。
第二个原因是白色机身维护起来更方便。飞机是需要定期做检查和维护的，机身外表面目视检查就是维护内容之一。而白色的机身可以使机身诸如裂纹和金属疲劳之类的缺陷更容易暴露出来，是飞机得到更好的维护。、
第三个原因白色更容易反射光和热，使机身维持较低的温度，节省空调能耗。而比较深的颜色在太阳底下更容易吸收热辐射，因此这也是一个比较突出的优点。
第四个原因是白色机身更容易出手转卖。航空公司在把自己的二手飞机出手转卖给其他人家的时候，一般都先要卸除原本的涂装或彩绘，把机身先“弄干净”了才能卖得出去。比如今年年初，新加坡航空退租了一架空客A380，飞机退租后首先卸除了原本新航的涂装，后又转租给了包机公司Hifly，并且换上了新的涂装。
还有就是白色更美观，这是大多数人的审美标准，但并不是绝对的，比如下面这几架飞机，他们的主子更在意对外宣传自身的品牌形象，因此给整架飞机上了“浓妆”。
▲ 新西兰航空波音777-300ER，全黑涂装
虽然也有航空公司以深色系作为飞机主色调的，例如新西兰航空的黑色系，但绝大多数航空公司仍然选择白色为涂装的主色调，这绝不是偶然的现象。我们从经济性、热量吸热、飞机维护、美观几个方面来说一说。
经济性。一架彩绘的飞机相比大白色的飞机，除了需要增加额外的停场时间用来喷绘外，喷绘的费用也要高出得多，航空公司需要在人力、时间、金钱上投入更多成本。因为彩绘会使用更多的油漆，最终会导致飞机重量的增加，从而加大飞机的油耗。在进行二手交易时，白色的飞机要比深色的飞机更受买家欢迎。
白色不易吸热。不管是在飞行中还是在地面上，白色或者浅色都可以反射更多的太阳光，避免阳光照射导致的机身温度过高，带来安全隐患。超音速的协和客机，为了抵御超音速飞行带来的热量，加强反射阳光和散热，机鼻等地方就涂有特殊的反光白漆。
在飞机日常维护工作中，相较于其他颜色，白色的涂装更容易让工作者，发现裂缝，凹痕等表面损伤问题。尤其是发生油液渗漏时，油液流过的地方，就会留下明显的印记，方便维护人员及早发现解决。
从美观的角度说，飞机每天在高空飞行，所处的外部气候环境较为恶劣，飞行时间久了，白色涂装也不会像深色涂装一样发生明显的褪色。
方便搜救。如果飞机发生坠落，白色的涂装有利于被搜救人员在空中更好的发现。
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不能说大部分都是白色吧，只能说白色的飞机或者含有白色的部分的飞机比较多。
说实话，其实白色不太耐脏，漆层老化后变黄变黑也不好看，不过其优点也是不少。
第一：浅色更加容易检查到飞机的缺损。简单来说---掉漆，黑色掉完漆里面是黑色的复合材料或者较深的金属色，都比较难以观察到。
再就是，铆钉松动，当飞机外表铆钉松动后，由于高速震动，气流会在铆钉后部形成黑色的拉烟，白色就比其他颜色容易检查到一些。
第二：浅色在高空不容易吸热。有人会说，高空不是零下五十度很冷么，为啥还怕热？主要是害怕热量聚集在外表，导致漆层加速老化。
同时也能降低空调的能耗，有时飞机空调系统功率不足，甚至要关掉客舱娱乐系统降低客舱温度。高空保持客舱低温度也非易事，这不像冬天房子热了就可以开窗户那么简单。
独树一帜的顺丰都做出了改变。
第三：白色给人一种更宽广和飘逸的感觉，蓝白构色也常见于飞机涂装。涂个砖红和纯蓝，又有点像大卡车，一点也突出不了高大上。
第四：便宜。大范围的白色涂装更简易，绝对比彩绘省钱。我说的彩绘是在飞机上喷涂各种图案，要精确的计算哪个位置该用哪种涂料，再把涂料精准的涂上去，相当费钱。
第五：太妖艳，不一定符合大多数人的审美观，但是简易、清新就不容易让多数人反感。
1、成本问题，在各种颜料中，白色成本最低。2、重量问题：涂成其它颜料前，飞机还得先涂上一层白色涂料打底，然后再涂其它颜料，是不是额外增加飞机的重量。
3、飞机一直都在不停地晒太阳，因此还得考虑飞机内部温度的调节和制冷的成本。
4、无论是生锈、漏油还是其它故障，白色机身都令这些异常迹象更为显眼，因此从检修便利性上说也具有明显优势。
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自20世纪初，飞机诞生以来。因其时效性以及便捷性，飞机已渐渐成为长途旅行的首要交通工具。但是，不知道你们有没有注意到，大部分民航飞机都是白色的。这又是为什么呢？跟着EyeOpener一起来了解一下。
首先以波音747为例，整机抛光的喷漆重量只有25公斤，而装饰涂料至少需要260公斤。在高空飞行的飞机，更多的重量，意味着需要更多耗油，也就是更高的成本。
其次，你想想，在炎热的夏日里，穿黑色的衣服是不是比穿白色的衣服更热！
所有主要的原因还是白色比其他颜色更有控温优势，类似于给飞机涂上一层防晒霜。白色能够反射光的所有波段，维持了飞机的温度，这样也能省掉一大笔给飞机降温的费用；同时也反射了那些有害的辐射，保护了飞机上那些由塑料，复合材料，碳素纤维，纤维玻璃等材料组成的重要部件。而且因为雷达的原因，有些地方还必须是透明的。例如前锥体部分。
最后一个原因是，白色不会褪色。想想看，如果涂成红色，长期暴露在高空的阳光下，再加上雷，雨，风等环境的影响，想不褪色都难！
这就是大部分飞机是白色的原因，不过，别的颜色也很正常，有的甚至根本没上色。取决于航空公司想省钱，还是注重“好看”。
小伙伴们，如果你有一辆飞机，你想喷成什么颜色呢？欢迎在评论区留言
到此，以上就是小编对于新西兰航空的广告的问题就介绍到这了，希望介绍关于新西兰航空的广告的1点解答对大家有用。