今天全媒体就给大家介绍一下北京地铁店有哪些优势。
北京地铁1号门：北京网络覆盖率最高。每天有561 趟列车、56,992 趟列车穿过北京的13 条地铁线路。每天有1484万个广告联系人，每周有1亿个广告联系人，每月有1000万个广告联系人。
北京地铁门广告优势二：+地铁门媒体的智能化效果。二维码与地铁门媒体的结合，缩短了乘客“从兴趣到搜索到购买/下载到使用”的距离。扫描后即可进入公司官网，了解更多信息，在线注册、下单购买，实现互动体验。
北京地铁门广告三大优势：图像连续、表现力更强、多图像组合、表现力更丰富。采用连续门（每列96个门）可以让乘客在每个转辙器之间换乘，适合串联创意。产品性能多，整合意识强。
北京地铁门广告优势之四：创意空间丰富：创意更多
北京地铁门广告优势五：丰富的创意空间和广告表现：数量多，1、2、5、8、9、10、15号线、亦庄线、房山线、昌平线、八通线，每组6辆车，共有96个广告位，6、7号线每组8辆车，共有128个广告位。
北京门广告宣传六大优势：抢占城市最有价值商圈，地铁纵横交错穿过北京市中心及周边城镇，不仅更加连接北京主要商圈、繁华商圈、高端商圈（ CBD）、政府中心、高档住宅区，人流量巨大，有大量高端优质客流。
1号线：东西贯穿北京，日均客流量275万人次；广告列车：70组；广告：6,720；骑行人数：10,000人/组/天；每日单程：每组11次。
2号线：环绕北京市中心，日均客流量243万人次；广告列车：50组；广告：4,800；骑行人数：10,000人/组/天；每日单程次数：每组18次。
6号线：由东向西贯穿中心城区，日均客流量167万人次；广告列车：63组；广告：8064；骑行人数：10,000人/组/天；每天单程车次：每组12趟。
7号线：东西贯穿北京南部，日均客流量69万人次；广告列车：35组；广告位：4,480个；骑行人数：10,000人/组/天；每天单程车次：每组12趟。
8号线：引领文化休闲经济，日均客流量65万人次；广告列车：39组；广告：3744；骑行人数：10,000人/组/天；每天单程车次：每组15趟。
9号线：连接西部的重要线路，日均客流量46万人次；广告列车：24组；广告：2304；骑行人数：10,000人/组/天；每日单程：每组11次。
10号线：含北京黄金线，日均客流量271万人次；广告列车：84组；广告：8064；骑行人数：10,000人/组/天；每日单程车次：每组10辆。
15号线：服务大学区、望京区、顺义市，日均客流72万人次；广告列车：34辆广告位：3,264个；骑行人数：10,000人/组/天；每天单程出行次数：每组公交车12次。
八通线：中心城区至通州新城的连接线，日均客流量55万人次；广告列车：30个广告位：2880个；骑行人数：10,000人/组/天；每日单程次数：每组18次。
亦庄线：中心城区至亦庄新城的连接线，日均客流33万人次；广告列车：25组；广告位：2,400个；骑行人数：10,000人/组/天；每日单程次数：每组18次。
房山线：中心城至房山新城的连接线，日客流量25万人次；广告列车：25组；广告位：2,400个；骑行人数：10,000人/组/天；每日单程：19次/班车。
昌平线：中心城至昌平新城的连接线，日客流量28万人次；广告列车：27个广告位：2,592个；骑行人数：10,000人/组/天；每日单程次数：每组18次。
