地铁隧道区间内led广告是怎么实现的呢(地铁隧道区间内led广告是怎么实现的原理)

如今,地铁广告也很受商家欢迎。很多商家希望在地铁这个人流量大的地方投放广告。地铁广告有多种类型。时下最引人注目的就是LED广告。今天我们将向您介绍它们。地铁隧道段LED广告,全面介绍LED在地铁隧道段如何实施

目前地铁隧道内的“动画广告”有两种类型。一是静态LED显示屏,在200米至800米的隧道壁上连续安装400至800个。通过限制安装在隧道壁上的每个屏幕的数量,单个画面的视角使得安装在隧道壁上的画面在列车高速行驶时在相对于乘客的固定位置上一张一张地快速闪现,让乘客感受到动画效果。

地铁隧道区间内led广告是怎么实现的呢(地铁隧道区间内led广告是怎么实现的原理)

我们知道人眼会把24帧/秒的图像视为连续的,所以这个原理和你看到的动画片、电影类似。

另一件则更精彩。

隧道内壁安装有垂直发光器。每个发射器高近1米。近600个LED作为一列像素分布在其上。两个发射器之间的距离约为米。

这种“动画”应该设置在地铁速度相对稳定的路段。当火车静止时,只能看到每个光柱上各种颜色的光点。当火车快速移动时,利用“视觉暂留”原理(1/24秒)可以形成动态画面。

这会产生类似于电视的帧扫描效果。

如果速度稍快或稍慢,火车上的人就会感觉到屏幕在缓慢地向前或向后移动。

这种荧光棒动画广告的成本较低。只需要按照预先设定的程序,在固定的时间内点亮每根荧光棒不同部位的不同LED即可。但画面的色彩复杂度显然不如真正的由静态LED图像组成的“动画广告”,现在基本都是静态LED连续动画。

值得一提的是,当你看到动态广告时,基本上都是在火车匀速行驶的道路上,因为只有这样才能保持图像的稳定。

不难想象,如果汽车缓慢行驶,某一束光束在进入车窗之前就开始改变其阵列,它会领先于前一束光束,从而导致整个屏幕向右移动。

同理,如果火车开得更快,整个屏幕就会向左移动;因为地铁的速度并不是绝对均匀的,你会发现屏幕左右晃动。

以上是赵天石广告小编对地铁隧道LED广告的简单介绍。如果您想了解更多关于地铁隧道LED广告的信息,不妨直接关注兆天石广告官网。

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