地铁广告属于广义广告范畴。但很多时候，户外广告的共性也包含了地铁广告本身的个性，因此有必要了解地铁广告媒体的独特特征，然后再考虑如何改进。 1、环境相对封闭。当人们进入地铁，然后进入一个相对封闭的环境，它并不像其他户外广告媒体，比如建筑物、广告，是对环境的一点装饰。除了建筑物和公交车外，还有很多人的观看选择，地铁广告有自己相对独立的整体环境。甚至可以说，它构成了周围的环境。人们路过地铁通道时，会不经意地浏览通道两侧的海报。等车的时候，目光会被站台吸引；开车后，因为空间狭小，又没什么可做的，所以车内的海报和多媒体更耐看。因此，它比其他户外广告具有更高的关注度和更高的召回率。 2.目标受众是固定的。不同类型的广告有其自己的目标受众。只有充分了解目标受众，才能做出更有针对性的广告。地铁广告的受众当然是乘坐地铁的乘客。与路牌等户外广告媒体相比，地铁广告拥有相对固定的受众群体。根据《国家广告杂志》和IAI研究院的调查显示，地铁乘客群体相对稳定。他们年龄主要在18-40岁，学历高于大学，收入以中高收入为主，职业以公司员工、大学生和管理人员为主。 3. 多样性。地铁广告打破了一般户外广告在许多情况下占主导地位的模式。它将平面广告、广播广告等有机广告结合起来，通过多种形式刺激目标受众的感官，以达到更好的广告效果。
4、需要很长时间。据中国城市轨道交通网2004年公告显示，在上海，地铁出行比例最高的是通勤交通，即上下班通勤，占全部出行的三分之二以上，这使得地铁广告的发布更加及时。
