大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于固特异轮胎创意广告的问题，于是小编就整理了4个相关介绍固特异轮胎创意广告的解答，让我们一起看看吧。
途虎的养护报告说很多车主不喜欢换原装轮胎，是真的吗？
原配是在不坏的情况下保证成本最低化，好什么？我205的原厂轮胎除了滚动阻力低点完全抓不住地，现在换成225的ps4效果就好多了。车在出厂的时候自带轮胎自己不能选牌子，用坏了需要更换肯定得换其他牌子，每个人喜好不同，选的品牌也不同。
首先，途虎这么说应该是有数据的，途虎作为线上养护的领头羊，其数据很大程度的反快了社会上大部分车主的情况，所以大家不爱换原装轮胎的这个情况是真是存在的。我一般家用车都选最最便宜的，当然排除韩国货，别的任意选。
说都不喜欢换原装品牌，也不是，看原装品牌在第一个使用周期的感受而定，我的原装胎固特异安节轮235*50R18感觉就不错，静音，抓地力和耐磨性都还好的，所以二次更换还是选择了原装品牌。
不知道你对原装轮胎是怎么理解的，车企在配置轮胎时首先大批量采购优惠大，其次是根据车辆定位配置不同品牌、不同性能的胎。奔驰，宝马，奥迪一般米其林、马牌这种大品牌的胎，提升整体品牌效果，一般的车就是一般的品牌胎，其次邓禄普、玛吉斯这些和国产朝阳、三角、双星差不多，甚至还不如国产。
换胎看型号即可，不比太过追评原装品牌。
米其林的产品还有哪些优越性能？
谈到轮胎，你的脑子里第一个想到的品牌是什么呢？马牌？固特异？倍耐力？普利司通？米其林？。米其林作为最悠久的轮胎企业之一，于1889年在法国克莱蒙费朗成立，是法国最知名的企业之一，早在1989年即进入中国市场，经过近30年的发展，已经是在国内知名的外资轮胎品牌。
下面我们就认识一下大白胖子……
他叫“必比登”，在中国叫米其林轮胎先生，非常具象化的轮胎人，极大的提高了米其林品牌的辨识度。
米其林对轮胎行业的发展贡献颇多，特别值得一提的是，米其林是子午线轮胎（即胎体帘线沿子午线方向排列）的发明者，现如今大部分轮胎均采用这种轮胎结构，更安全、更省油、更耐用、操控也更好。
圆点之所以说米其林是最具情怀的轮胎企业，因为人家不光玩轮胎，还很会吃并发表点评。如此举世闻名的“米其林星级餐厅”就诞生了，即入选米其林指南的餐厅，这在餐饮界是至高无上的荣誉。
红宝书：米其林指南
其评分从一星到三星不等，分别代表：
公司名称:米其林集团
外文名称:michelin
总部地点:法国克莱蒙费朗
成立时间:1889年
经营范围:轮胎制造商
公司性质:上市公司
公司口号:引领进步之道
米胖子:必比登(bibendum)
那么米其林轮胎诞生130年以来有哪些优越性？
米其林的名字很大，基本上很多司机都用过，不过价格确实有点高了，可能离不开这些年的广告吧。米其林轮胎一般可以在6-8万吧。城市里用10万没问题。我先前一辆车用的米其林轮胎差不多跑了10.5万退休的。其次米其林轮胎的胎壁比较薄，轮胎整体比较软，所以舒适度很好，耐磨会差点，在城市道路上开比较号，所以适合我这种跑的不多的人。
在哈尔滨冬天汽车不换雪地胎能行吗？
不知你是什么车? 如果是家用轿车，可以不用换。雪地胎就是缩短刹车距离，我们冬天 开冰雪路面一定要控制车速不要太快，不要急踩刹车。如果太快，雪地胎也没用。米其林不错，四支要两三千元，并增加燃油费用。
有雪地胎也不定能刹住，慢点开保持车距，比啥胎都强，现在哈尔滨冬天清雪都特别及时，开车也要有技巧，上坡打滑，不要猛给油门缓慢爬行，下坡带挡下。啥毛病没有！我开车11年了，都是4季胎！
如果细心的人就会发现，冬天用夏季轮胎，就等于你的车装上了四只冰轱辘，沟槽里边的雪和冰根本排不出来，会一直在里边冻着，虽然市区内清雪及时，那也不代表所有的地方没有雪，每年冬天出现事故都是外省或者市里的没雪地胎的占大多数，不是所有的车都是在市区里跑，越是老司机，换的越早，胎面越宽
在哈尔滨城区吗？那不用换。因为现在下雪基本24小时都清雪了。小道慢点开。整个冬天，路上有雪的时间，不超过10%。有冰另算，有冰啥胎都一样。雪地胎不是冰地胎。但是有冰的地方非常少。
我家在大庆，哈尔滨的邻居！说一下我的感受和想法，我冬天是不换雪地胎的！但也只适用于我，其他人适用与否自己判断！
我用车很少，也全是市区道路，一周能开出去三天，都不是远道。所以算下来一个冬天没跑多少，况且我这个人不是急脾气，我们这里下雪只要雪停，就算是半夜扫雪车也会出动扫雪，所以早上出门路上是没有雪的，偶尔有零星的雪或者冰，稍微注意，比平时跟车远些就可以了！换雪地胎还要重新动平衡，换下来的胎还要搬回家，占地方，四个月后又要换回来！
好多人说什么必须换，还有说不用换。首先要纠正一下，你们理解的雪地胎，其实叫冬季胎，真正的雪地胎是带钉子的，也叫冰胎。在哈尔滨开了近三十年车，从来不换轮胎，哈尔滨现在清雪好，下过雪后第二天就一点也看不到雪的影子了，所以不换轮胎也是没问题的，下雪是哪里都堵车，反正也开不快，也就无所谓了，但是一定要规划好路线，尽量少走容易堵车的大坡。归根结底还是要看手法。有些人就是换了冬季轮胎，照样在大坡路上原地纺线的大有人在。但是如果常去外县，冬天换冬季胎还是有必要的，那里冬天都不清雪，全是冰啊，我是在车里备了一套防滑链，这玩意可比冬季胎好用多了。
勇士与骑士连续四年会师总决赛，这是不是NBA联盟故意为之，大家怎么看？
我不愿意去相信联盟做掉了火箭。
因为火箭的的确确是有机会的，勇士也并非无懈可击。
毕竟打成这鬼样子，也才输了个位数，还逼对手在最后关头祭出了砍人战术。
作为真的强者，你必须学会应对各种状况。
虽然裁判有争议，但那27个三分是实实在在自己投丢的，而且还有大多数是空位。
20%的命中率都不会输。
只能说是有这个嫌疑，具体有没有商业化操作就不得而知了。
个人认为，在东西部决赛的7场比赛中，有部分比赛的裁判吹罚是对骑士和勇士有利，而对凯尔特人和火箭不利，但是这些裁判可都是有经验的，在比赛中也在找平衡，看起来不那么明显。
不知道裁判的吹罚是故意而为之还是只是出现了一些漏判和误判，而恰好又是偏向勇士和骑士一方而已。但是回过头来想，裁判在比赛中出现误判和漏判这是很常见的事儿，这只是一个瞬间做出的判罚，裁判的压力也是很大的。
之所以会认为这种结局是联盟故意而为之的，就是因为骑士和勇士今年是连续四年打进总决赛，这又丰富了NBA的历史纪录，让总决赛看起来更加妙趣横生，更加有意思。
但是认真看比赛的话，确实凯尔特人又输球的破绽，骑士有赢球的理由。詹姆斯的数据的确很漂亮，有一些关键球和绝杀球不是裁判能够决定的。而火箭也是在缺少保罗之后才输掉总决赛的，这是勇士的机会，也是火箭的破绽。
当然，怎么看待这件事就要看各位球迷的心态了。仁者见仁智者见智，个人的观点就是，勇士和骑士的绝对会比其他球队的对决更加有卖点和看点，能够制造出更多的话题。或许裁判是真的在比赛中帮了他们，但也不是每场都在帮，骑士和勇士在东西部确实有那个冠军实力，裁判就算是帮，也只是点到为止，没有其他球迷说的那样夸张。
到此，以上就是小编对于固特异轮胎创意广告的问题就介绍到这了，希望介绍关于固特异轮胎创意广告的4点解答对大家有用。