从目前地铁车辆的情况来看，还有很大的应用空间。网络社交媒体不仅可以扮演案例和话题的传播者角色，还可以用创意和技术将地铁广告场景和网络场景结合起来，扮演不同的角色，共同完成故事的解读。从这个角度，我们可以预见：
首先，汽车品牌对于色调、质感的高要求，决定了视觉在未来的传递中依然会扮演重要的角色，即空间视觉效果。动静态设计的目的是利用地铁空间的自然条件为汽车品牌营造视觉冲击的舞台，体现品牌定位和基调，为进一步的品牌体验创造条件。
其次，多维体验和交互技术将被越来越多地使用。通过技术还原消费场景，打造沉浸式广告体验，让目标客户直观、生动、强烈地体验汽车品牌和产品的价值，这对他们离开地铁或前往汽车销售终端产生直接影响在周末。
第三，精准、有针对性的广告将比饱和广告更具吸引力。汽车品牌与许多其他行业的不同之处在于，其品牌内涵和品牌故事更加丰富、更加个性化。因此，对于汽车品牌来说，用优质的创意精准触达目标人群，比用广告轰炸更重要。这并不是说汽车品牌布局不需要覆盖效应，而是覆盖在空间和时间上更具选择性，地铁布局的连锁反应更加明显。
第四，基于数据的智能通信将很快加入到未来的交付中。到目前为止我们还没有看到这样的东西，但从发布的特点来看，我们已经看到了原型。汽车品牌非常重视对目标受众的情感影响。无论是激发激情情感，还是制造话题，利用数据和智能手段，提高互动的个性化和时效性，强化沟通场景，都会让汽车品牌的推出更具影响力。
汽车作为人们生活态度和生活水平的重要体现，在地铁模式中得到了充分的表达，更具多样性和差异性。未来，技术可以帮助创意为潜在客户高度还原或描述某个品牌汽车产品的使用场景，打开产品和潜在的心理需求。如果是这样，我们就能看到一种高度场景化的营销模式。
