细心的朋友可能会发现，近年来，政府部门纷纷拆除高速公路广告。原因是什么？虽然要取消单一的高速公路广告，但高速公路上仍然有一些身影。你如何能低下头来理解这些问题的答案。
当司机开车经过一个广告牌时，尤其是一个非常非常有个性的广告牌时，司机肯定会下意识地用余光，甚至转身去看它。表面上看起来只有一两秒，但实际上也只是一两秒。完全分散了驾驶员的注意力，最终影响交通安全。
高速公路上广告牌越密集，越会影响驾驶员控制速度的能力，并缩短驾驶员与汽车之间的距离。驾驶员控制车距的能力会受到很大影响。
1、通过立法限制高速公路两侧广告牌的运营。高速广告的运营需要一定的资质。经营者需向所在地工商局申请并取得批准文件后，方可经营此类户外广告。
二、根据《收费公路管理条例》号第二十条第一项规定，收费公路权益包括收费权和服务设施经营权。一般来说，高速公路属于收费公路，因此建设和运营高速公路的公司通常拥有广告权。
《公路安全保护条例》 第十一条第二款规定，公路建设控制区自公路用地外缘向外的距离标准为：
（四）乡镇道路不得低于5米。公路，公路用地外缘至公路建设控制区外的距离不得小于30米。
《公路安全保护条例》将高速公路两侧划分为两个区域：高速公路用地范围和高速公路两侧建设控制区。
其中，可以在高速公路用地审批范围内，在高速公路两侧建设控制范围之外，只要具备相应资质，也可以建设和运营。
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