A、金属板早期是喷漆塑料制品的改性。我们将汽车与人体进行比较。完美的身材就像模特的身材。这是奢华时尚的隐喻。如果你让身体残疾的人穿上它，那么什么都不会被反射或遮挡，所以你制作的服装模型将是高贵的光辉展示。这是一个非常简单的原因。扭曲变形的车身如何衬托出车漆的光泽？许多油漆工认为钣金不是他们的工作。我不这么认为。
其次，刮灰形状经过车身上的钣金修正后，有的无法弥补钣金工件的缺陷，甚至更换新件也并不完美。为了达到更加完美的精度，必须采用雕刻技术来掩盖缺陷。汽车变形等原因造成的损坏，平整度、轮角和纹路，各个部位都需要刮磨打磨塑料来填充。在这个公式中，明确了吹灰=修复车身蒙皮产品==模具工艺，任何汽车车身蒙皮都是由冲压模具组成的。我们修复车身皮肤就像修复模具一样，所以我们将吹灰成型工艺与模具加工联系起来。这是一般画家无法完成的工作。干了多年的画家都会感叹。俗话说“喷一车易，成一灰难，十年磨一灰难”。这个人可能真的知道什么是喷车。
1底漆填充工件底部的砂痕和微孔，增加下层涂层的附着力，同时还具有缺陷指示功能。
2、底漆的涂装部分非常重要。为面漆准备一个完整、光滑的工作面，完成所有底漆工作的最后一步，增加介入层的附着力并有一定的隔离作用，保证面漆的质量。稳定。
3、面漆面漆分为单层漆和多层漆，即颜色决定层和装饰保护层。单层漆俗称普通漆，又称普通漆，一层即可完成。多层漆系列、银漆、珠光漆系列、双层、多层漆施工工艺完成。银色漆是采用特殊的铝材经过研究制成的。稳定性高、防护性强、户外效果显着。珠光漆系列是由云母片经过高科技提取和贝壳材料制成。是一种装饰性极强的高档油漆颜色。
喷漆部分的质量要求非常高。必须干净、丰满、光亮、不竖、不挂、光泽均匀、无漏、无喷、无枪、流平、无咬底、无浮躁、无偏色等，关键是位置对对一次把它做好并不是一件容易的事。需要大量的经验和故障预排能力。
四、喷漆处理，顾名思义，是喷漆的最后一步。它需要处理油漆上的缺陷，干燥油漆，并尝试去除一些不完美的区域。这只是后来的补救措施。事实上，喷漆并不完美。比如奔驰（0.001）漆的填充在精细设计中会出现轻微的现象，我们称之为橘皮现象。这是薄膜在流动过程中产生的平坦干燥时间差的自然现象。当然，普通人很难一旦发现，需要专家的鉴赏水平才能发现，所以专家的眼睛被欺骗了，只能画画。我们把这种现象称为“镜面抛光”。先用1500-2000目化妆砂纸平滑打磨至2500目（如有必要），然后用浮石或粘土组成的粗蜡研磨，处理砂纸痕迹，然后用不含硅的细切蜡研磨，处理粗蜡痕迹，然后用还原剂处理以获得完美的光泽。然后使用镜面抛光彻底去除光晕并擦拭标记，同时油漆达到最深的光泽，最后的过程是密封釉面以获得专家级的油漆表面。
许多人认为汽车钣金喷漆修复是一个简单的手工过程。事实上，整个修复过程需要训练有素的人员和专业的设备来完成。在涂装金属板和油漆之前，应检查并正确修理损坏的车辆。
在此工艺中，现在基本采用二氧化碳气体保护焊，避免了以前氧乙炔加热面积大、破坏金属内部结构的缺点。但在这个过程中，要注意个别作坊的“偷时间”。钣金工艺不使用腻子将板子压平以填补凹陷。厚腻子在发热等条件下会导致油漆开裂，尤其是在发动机、空调关闭前的机盖上，风险较大。
整个喷漆过程包括十几道工序，即使少了一道也不能保证车漆长久如新。有几个方面可能会出现问题
首先，清洁表面。许多路边商店不这样做。他们匆匆擦了两遍，麻烦之后就交给顾客了。
其次，在喷底漆这一步，正规的维修车间都会按程序一步步进行，但车间是为了节省，客户无法察觉到车子有什么不同。只有在以后使用的时候才会出现掉漆、剥落的情况。褪色等问题。
第三种方法是喷漆。王师傅介绍，油漆和油要喷三遍，才能保证喷漆效果光亮如新。如果偷工减料，就会留下很多隐患。
