公交车作为城市交通的重要组成部分，每天在城市中不断穿梭，反复接触大量流动人群。其作为广告载体的特性越来越受到人们的关注。其中，公交车把手广告在整个公交车广告系统中起着非常重要的作用。其设计更为巧妙。它被放置在整辆公共汽车或一半公共汽车上。重复接触率高。有图有文，也很容易吸引人们的注意和传播。效果日益显着。
公交车广告作为固定户外广告的延伸，渗透力极强，是一种在我们的生活中有其独特影响力的广告载体。多方位立体展示、覆盖范围广、有效通讯距离长、接触概率高。接触频次高且稳定、地域针对性强、千人成本（CPM）低等优势越来越受到人们的关注。但沟通效果并不理想。长期以来，人们对公交车广告，尤其是公交车把手广告还没有足够的了解。
公交车把手广告的优点
1、全新媒体吸引更多关注：公交车把手媒体是近几年才被广泛应用，人们对新鲜事物有了一定程度的接受度。
2、新媒体的实用性更受青睐：客流量比较大，很多人都没有座位。受到广大乘客的青睐，方便乘客，更容易提升品牌形象。 “以人为本”，又不失“创造完美，彰显个性”。影响力赢得并扩大影响力。为营造舒适、自成、大众、现代的和谐社会生活贡献力量。
3、新媒体的全面性更有效：无论乘客是站着还是坐着，广告效果全方位、全面，具有乘客最佳正常视线范围，整齐浩瀚的队列，引人注目，营造出长长的视觉效果。注意力广度高，公交车把手广告具有新颖、宏大、简洁等特点，“简洁为最”的品牌形象烙印在乘客心目中。公交车手柄作为一种户外媒体，覆盖面广、机动性强。成本低、回报高有很多优点，但也存在不可避免的固有局限性：
1、公交车上每天都有各种各样的乘客，导致广告投放时没有明确的目标群体；
2、短期产品不适合做手柄广告甚至公交车广告；
3、手柄广告属于辅助媒体，不得作为辅助媒体发布；
4、公交车广告，包括把手广告，虽然每千人成本较低，但不适合全国范围内的产品推广。因为这需要在多个城市出版，管理难度大，个别出版成本也巨大；
5、车辆维修期间，手柄广告将暂停。
由于国内广告创意理念和制作技术相对落后，拉手广告处于比较低端的水平。其发展的主要不足包括：
1、产品性质与广告形式内容不符。有些拉手广告专业性较低，比较随意，与产品或品牌特征相差很大，会影响其在消费者心目中的定位；
2、车内广告种类繁多，不系统。一些广告主在公共交通上投放广告时，只会选择把手广告、座位广告等单一类型，从而导致广告投放不系统。乘客在有限的公交车内面对种类繁多的广告，广告的曝光效果也有限；
3、部分广告周期过长。由于公交车广告更换过程繁琐，且广告主更换频率较低，因此很容易引起目标受众的反感。由于许多消费者更习惯乘坐一辆或多辆公交车出行，投放的广告已经对他们产生了影响。过多重复拉手广告不仅造成浪费，还容易产生反感。
4、广告创意低俗，导致一些广告内容简单粗俗，画面缺乏美感。此类广告不仅会污染乘客的眼睛，还会使乘客对产品产生抵触情绪。
天狮广告，全在认为拉手广告是一种非常贴近消费者的广告形式。但如果摆放时设计不到位，消费者会自动选择忽略，不会留下产品的记忆。
以上介绍了公交车把手广告的优点。如果您需要投放公交车广告，请选择天狮广告。天狮广告致力于让广告主投放广告更简单！
