到2020年，中国运营铁路里程将达到约15万公里，几乎覆盖所有人口20万以上的城市。高铁里程约3万公里，覆盖80%以上主要城市；中西部地区（含东北三省）铁路总里程约1万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%。
基本建成布局合理、覆盖范围广、高效便捷、功能齐全的世界最现代化的铁路网和高速铁路网，并与其他交通方式有机衔接、深度融合。
2008年8月1日，时速250公里的京津冀城际高速铁路开通。
截至目前，全国已改建、新建高铁车站近500个。
高铁车站沿高速铁路而建，主要停靠高铁列车。车站的调度设施和候车环境普遍优于非高铁车站。
1、车站环境好：新建的高铁车站配套设施新颖丰富，候车室干净、宽敞、明亮；
2、车站外观美观：新建高铁车站大多注重外观美观。大城市的高铁车站往往宏伟而美丽。
3、车站规模大：新建高铁车站规模普遍大于老高铁车站，站台和轨道线路数量普遍大于老车站；
4、新建车站设施：大多数新建高铁车站都配备了智能验票系统，不仅可以识别纸质车票，还可以识别身份证。
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