AD塔也被称为擎天柱、T卡、高射炮。显示工具。它通常位于道路两侧。大多数高速公路。 AD格式通常用在高速公路、城市高速、立交桥或对市区较开放的城市。玉树城如旋转、双面单立柱、三面单立柱、四面单立柱、单层单立柱广告塔、异形单立柱广告塔、风能单立柱广告塔、螺旋球单立柱广告塔塔式单塔广告塔结构设计：单塔塔头通常为钢架结构。
柱子由钢管制成，基础由混凝土制成。还有一种网格结构。塔顶为矩形或三角形钢架，由角钢、槽钢、圆钢管、方管、圆钢等组成。其设计和构造是基于外部镀锌板的涂漆表面。它还可以包括经常性金额，一旦色谱柱完成并使用，每年应在维护线上安排专门的人员。
由于高速的性质，广告牌必须大、高、醒目且具有视觉冲击力，以便您可以清楚地看到并记住过往车辆。
基于此，大多数单排广告牌都遵循这一功能，两侧安装100个平面区域，对比度明显不同，形象度高，可以满足客户对户外广告和连续高速公路广告的一致要求。成为媒介。媒体优势： 1.全天候发布，观看时长长； 2、良好的时间分配； 3、联系速度快，到达率高； 4、知名度高、形象高5、独家广告、独家广告6、相对稳定7、成本优势8、团体在高速公路上行驶速度更快。
两侧形成美丽的风景，弥补了公路景观单调的缺点。首先是设计，选择更重要。固定间距不应超过1m，端部固定间距不应超过m。
地下管线、设施施工前后必须进行充分调查核实。开挖前，必须仔细研究开挖对附近建筑物的影响，并采取适当的预防措施。
若基坑顶部有动荷载，则基坑顶部与动荷载之间应有至少1m宽的栏杆。如果工程地质、水文地质条件较差或动荷载过大，需要扩大灾害范围或采取加固措施。如果坑壁不能保证稳定的倾斜角度，则必须采用挡土墙或其他加固物支撑坑壁。
对于零件布局和材料，必须根据工艺要求预先确定焊接收缩率和加工余量。模板尺寸及两孔距样品孔中心的偏差为mm。钢管构件两端相交线截面沿圆周方向的相对扭转不应大于。手工切割切割线和修理零件时，允许偏差不得超过。
