建设世界一流集团，全面提升服务质量。 ——持续推动高质量发展。经济在发展，社会在变革，面临前所未有的挑战和机遇。
我们将以“融合、跨界、科技、欢乐”为立足点，打造成“四类广告”助推“四大机场”，用“五（五）控”打造科学管理体系精准的商业情报、运营、营销”，通过“三全”触控体验，打造世界一流的机场媒体集团，提升媒体服务价值。
首都机场广告公司总经理胡光在首都机场广告公司召开工作会议前不久表示。
人们常说，广告是经济社会发展的晴雨表。
2018年，我国国民经济运行在合理区间，继续呈现企稳向好的态势。
首都机场广告公司重点工作稳步推进，管理效率持续提升，运营效率持续增长，质量稳步长远发展。
一组数字生动地见证了过去一年的历程：超额完成经营目标，全年总收入1亿元，比去年同期增长%；每位旅客广告收入1000元，同比增长%，公司整体利润水平再创新高。
2018年，作为拥有44家机场媒体网络资源的领先机场，首都机场广告公司积极探索多种营销模式，多措并举提升销售业绩。
北京总部通过“全包零售”发展模式，细分媒体时间和行业，带动首都机场空置媒体销售，实现新模式下的收入增长。甘肃分公司通过招标成功销售兰州机场五块悬挂广告牌媒体；呼和浩特、包头、鄂尔多斯、兰州四家分公司联合销售策略取得阶段性成果，签署呼和浩特、包头、鄂尔多斯三机场联合发布安全篮。合同；湖南分公司组织召开会议，协调T1、T2航站楼部分媒体销售，取得显著成效……广告公司修订了公司媒体销售管理规定，规范流程，规避风险，保障收益，为媒体销售的实现；制定公司价值评估管理规定，完成37个机场219组介质年度新评估，调整7个机场34组介质价格，提高介质销售率，降低介质空置率减少。
此外，公司还积极与地方政府、机场、航空公司合作，助力当地经济社会发展。
克服困难，持续打造“四类广告”固然可喜，但压力也是阴影。
民航广告业应如何应对新形势、审视新形势？广告企业给出了自己的答案：立足“融合、跨界、科技、愉悦”，打造“四类广告”，助力“四类广告机场”建设。
首都机场广告公司将充分结合首都机场集团公司平安机场建设纲要和“0-4-3-3”安保工作，坚持对安全风险零容忍，建立广告公司“四条底线”指标体系，形成以“安全监管”“全流程覆盖、媒体全生命周期管控”为主线的全流程管控体系，夯实安全基础，完善风险管控机制，强化安全作风指导，确保安全、稳定、可控。
2019年，广告公司将稳步推进媒体照明绿色化，完成首都机场剩余传统光源改造，实现灯箱与媒体的全面融合。利用技术手段试点媒体能耗监测，推动媒体光源能耗控制。
同时，我们大力推广使用环保节能材料，严格控制各类材料的使用，杜绝不符合绿色机场要求的材料的使用。
广告企业将探索基于大数据的平台建设和机场建设，完成“”营销创新；加强和提升营销策划能力，试点“机场空间+客户+活动策划”，抓紧开发沉浸式体验式多媒体交互系统和场景化应用。
在运营管理方面，广告公司建立了电子媒体播控平台和智能监控系统，开发了媒体到电子媒体的信息发布、传输、运营监控的远程控制，实现了媒体设计、销售、运营、定期维护、报废。管理等全时监控、全流程管理，最终实现全流程管理的智慧。
在人们眼中，更高层次的广告是“非广告广告”和“隐形广告”，这才是他们追求的方向。
广告公司将综合考虑机场空间、环境品位、服务质量和文化品位，着力打造具有独特载体、文化艺术价值的内容、创意特色和丰富的旅客体验，通过文化遗产与公益活动相结合。服务新媒体提升人文品牌新价值，树立人文精神，助力人文机场建设。
目前，北京大兴国际机场正在全面建设中。
当北京大兴国际机场正式启用时，一个全新、美观、智能、人性化的广告媒体形象将亮相。
广告媒体为确保北京大兴国际机场如期投入使用，广告公司派出了品行优良的战士加班加点，严格按照进度要求，努力做好媒体建设和演练，无可挑剔，招标过程严谨、执行到位、风险防控科学，确保任务顺利完成，充分展现公司专业能力和运营保障能力。
长期以来，广告企业把党的政治建设放在第一位，牢固树立“四个意识”，增强“四个自信”，坚决做好“两个维护”，勇于担当。去承担责任。
在党的建设方面，广告公司党委将抓住关键环节、关键举措。 2019年，重点推进党委领导工程、纪委廉洁工程、支部堡垒工程、队伍建设工程、员工幸福工程，充分发挥党委的领导作用做到“引领方向、管大局、保落实”。
坚持民主集中制，严格执行党委集体研究决策机制，落实“一个岗位、两个责任”。
围绕落实《检查工作计划》，统筹巡视检查，推动党风廉政建设向基层延伸，着力构建“预防”、“管控”、“控制”的监督体系。
“2019年，机场广告公司将加快深化改革步伐，推动管理质量提升，凝聚力量，攻坚克难，使公司在高质量发展道路上行稳致远！”首都机场广告公司党委书记刘廷川说。
