随着高速公路在社会经济发展中的作用日益凸显，高速公路正在成为众多企业展示形象、宣传推广产品的“媒体走廊”，形成强大的辐射力和潜在的巨大市场。与其他户外广告相比，具有更大的宣传优势，更有利于提高企业知名度。
传播的载体是媒体。优秀的媒体需要具有高度的可靠性、知名度、权威性、社会关注度或日常内容，并拥有大量且稳定的广告受众。在生活日益户外化的今天，高速公路广告无疑是一种很好的形式。
公路大多是国民经济发展的主要道路。它们是一个新兴产业，也是一个“窗口产业”。此外，高速公路对于国民经济的发展有着巨大的促进作用。因此，他们自然引起了各级领导、各界人士的关注。热点和形象产业。另外，由于该管理系统是由政府交通部门管理，其行为在一定程度上具有政府形象。同时，高速公路给社会带来了便捷、舒适、安全和巨大的经济效益。他们具有良好的可靠性和权威性，社会效应非常突出。
高速公路上的信息接收者可分为驾驶员和乘客。同时，根据其属性又可分为个体群体和集体群体。
所有乘客首先都是个人。为了追求速度和舒适，不少人选择高速客运。这反映出该消费群体具有相当强的经济承受能力，超前的消费心理和行为，容易接受新信息、新事物。
在政府机关、企事业单位中具有一定决策权的乘客可以被视为一个集体群体（意味着他们的消费行为可以代表这个集体）。由于日常工作繁忙，高速公路通道成为他们保持思维活跃的盲区。精美的广告可以消除他们的孤独感，让他们活跃起来，对未来的消费产生强烈的影响。
公路是国民经济的大动脉。他们的信息传输区域必须覆盖全国，其人员和后勤不一定能容纳一省一地。以京珠高速公路为例，全国各地有大量车辆通过，不少企业在该地区的广告也广为传播。
高速公路很好，其价格定位远低于电视、报纸、广播等媒体。但其广告效果却无法与省级报纸、省级电视台等地方媒体相比。投入产出比比较高，因此高速公路广告的发布非常经济。
公路广告媒体是重要组成部分。仅一家公司就占户外广告总量的40%以上。经过几年的发展，“网络发布”已成为广告主开拓全国市场的又一重要媒体选择。说这是一种新趋势并不为过。相比之下，广告主选择道路广告媒体的优势：
成本优势：与其他媒体相比，具有不可抗拒的吸引力。平均成本相当于电视、报纸等其他媒体的1/10-1/30。成本优势明显。
更好的时间分配：社交化的趋势也有利于高速公路，在家的时间比以前少了，家庭媒体的影响力也明显比以前小了。全天发布，观看时间长，路上户外媒体等户外媒体，经久耐用，24/7发布。此功能使观众更容易看到半强制性广告。除了道路两侧视觉障碍物较少外，只要有正常的高速车流，广告前方2公里范围内都可以看到广告。高速公路上经常发生交通拥堵，因此高速公路广告媒体在时间和距离上的加、减、增、值效果难以估计。因此，不少品牌汽车厂商都加大了在高速公路上的力度。
接触率高、准确到达率高：高速公路视野开阔，但场景比较单调，因此两侧面积大，观看距离远，图案美观，画面明亮。它在单调的道路景观中独具特色，很容易成为视觉焦点。
高知名度、高形象：高速公路户外广告的整体效果处于视觉环境的制高点，具有宏伟的形象空间。
载体相对稳定：高速公路采用封闭式管理，与城市相比总体能保持载体的稳定性。
